Η μακροχρόνια νομική μάχη για τον ρόλο των αξιωματικών ασφάλειας της αεροπορίας επιλύθηκε υπέρ της πόλης
Η δύναμη ασφαλείας έπεσε στο προσκήνιο από ένα περιβόητο περιστατικό μεταφοράς επιβατών το 2017.
Ένας μακροχρόνιος δικαστικός αγώνας που προέκυψε από το φιάσκο του 2017 στην πτήση 3411 της United Airlines έληξε υπέρ της πόλης, διευκρινίζοντας τελικά τον ρόλο που διαδραματίζουν οι αξιωματικοί ασφαλείας της αεροπορίας στα επίπεδα ασφάλειας που προστατεύουν τα αεροδρόμια O'Hare και Midway.
Σε μια απόφαση 12 σελίδων, ο περιφερειακός δικαστής των ΗΠΑ Robert W. Gettleman απέρριψε μια ομοσπονδιακή αγωγή που υπέβαλαν αξιωματικοί της αεροπορικής ασφάλειας που είχαν κατηγορήσει την πόλη ότι τους στέρησε την ιδιότητά τους ως αξιωματικών επιβολής του νόμου και τους αφαίρεσε το ιστορικό εργασίας επιβολής του νόμου.
Η απόφαση του Gettleman σημείωσε ότι ήταν το Συμβούλιο Εκπαίδευσης και Προτύπων Επιβολής του Νόμου του Ιλινόις - όχι η πόλη - που απενεργοποίησε το Τμήμα Αεροπορίας του Σικάγο ως υπηρεσία επιβολής του νόμου και, ως εκ τούτου, στέρησε από τους αξιωματικούς ασφαλείας της αεροπορίας την ιδιότητά τους ως αξιωματικοί επιβολής του νόμου . Η αγωγή αυτή έγινε δεκτή από το Συμβούλιο Εργασιακών Σχέσεων του Ιλινόις.
Οι ενάγοντες δεν μπορούν να επιλύσουν ζητήματα που έχουν ήδη αποφασιστεί από το ILRB, έγραψε ο Gettleman στην απόφασή του, που εκδόθηκε το Σάββατο.
Σχετίζεται με
Οι αστυνομικοί της αεροπορίας κλαίνε για την αλλαγή ονόματος μετά το φιάσκο της Γιουνάιτεντ
Στις 5 Απριλίου 2017, το συμβούλιο επιβολής του νόμου κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν μπορούσε να εντοπίσει την αρχή επιβολής του νόμου από το καταστατικό του Ιλινόις για τους αξιωματικούς αεροπορικής ασφάλειας της πόλης με τον τρόπο που μπορούμε για τους αξιωματικούς της CPD και δεν μπορούμε πλέον να τους βρίσκουμε ως αξιωματικούς επιβολής του νόμου.
Τέσσερις μέρες μετά, τρεις υπηρεσίες ασφαλείας της αεροπορίας έσυραν στον διάδρομο έναν αιμόφυρτο και ταλαιπωρημένο Δρ. Ντέιβιντ Ντάο επειδή αρνήθηκε να παραχωρήσει τη θέση του για ένα μέλος του πληρώματος της United που έπρεπε να φτάσει στο Λούισβιλ.
Ο δικαστής κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το Τμήμα Αεροπορίας του Σικάγο δεν θα έπρεπε ποτέ να έχει πιστοποιηθεί ως υπηρεσία επιβολής του νόμου και οι αξιωματικοί ασφάλειας της αεροπορίας δεν θα έπρεπε ποτέ να έχουν πιστοποιηθεί ως αξιωματικοί επιβολής του νόμου. Αλλά δεν αμφισβητείται ότι το κρατικό συμβούλιο επιβολής του νόμου έκανε και τα δύο όταν του ζητήθηκε να το κάνει κατά τη δεκαετία του 1990.
Οι ASO καταχωρήθηκαν στο [κρατικό συμβούλιο] ως [υπουργοί επιβολής του νόμου] με ιστορίες εργασίας, παρόλο που δεν έπρεπε, αναφέρει η απόφαση, σημειώνοντας ότι αυτά τα ιστορικά εργασίας δεν καταστράφηκαν.
Είναι αμφίβολο ότι οι ενάγοντες μπορούν να έχουν συνταγματικά προστατευμένο δικαίωμα ιδιοκτησίας σε κάτι που δεν είχαν ποτέ δικαίωμα.
Σχετίζεται με
Η Επίτροπος Αεροπορίας Τζίντζερ Έβανς κερδίζει μια νίκη — καθώς βγαίνει από την πόρτα
Ο πρώην Επίτροπος Αεροπορίας Τζίντζερ Έβανς, ο οποίος κατέθεσε την υπόθεση, δήλωσε τη Δευτέρα ότι ήταν εξαιρετικά σημαντικό για το Σικάγο να το αφήσει πίσω του.
Οι τεράστιες προσπάθειες που καταβάλαμε για να διευκρινίσουμε ορισμένες από τις πολύ χρονολογημένες διαδικασίες και τις γραμμές εξουσίας άξιζαν σαφώς τον κόπο, είπε.
Οι αξιωματικοί ασφάλειας της αεροπορίας αποτελούν πολύ σημαντικό μέρος του δικτύου ασφαλείας. Αλλά αυτός ο αγώνας τους για να πολεμήσουν τα καθήκοντά τους ήταν, ειλικρινά, μια απόσπαση της προσοχής και, όπως έδειξε το περιστατικό του Δρ. Ντάο, επιζήμια. [Σέρνοντας] επιβάτη. Αυτό είναι το αντίθετο από αυτό που υποτίθεται ότι συμβαίνει.
Η Evans είπε ότι πάλεψε σκληρά - για τις αντιρρήσεις του Ald. Έντουαρντ Μπερκ (14ος) και άλλοι — να χαράξει έναν ρόλο για τους αξιωματικούς ασφαλείας της αεροπορίας ξεχωριστά και διακριτά από την αστυνομία του Σικάγο γιατί δεν μπορείς να έχεις αστυνομία παντού στο O'Hare και στο Midway.
Δεν θέλετε ένα σωρό ανθρώπους να περιφέρονται μετά το σημείο ελέγχου με τα όπλα στα χέρια τους. … Δεν υποτίθεται ότι υπάρχουν όπλα μετά την ασφάλεια. Έτσι οι ένοπλοι αστυνομικοί μένουν κοντά στα σημεία ελέγχου για ευνόητους λόγους. Και καλούνται από την TSA να απαντήσουν στο σημείο ελέγχου εντός ορισμένου αριθμού λεπτών, είπε.
Τα ASO είναι παντού - ελέγχοντας πύλες, ελέγχους συναγερμούς θυρών, γύρω από το τερματικό, είδη ματιών και αυτιών. Φροντίζοντας να μην περάσει κανείς από μια πόρτα που δεν έπρεπε. Αν κάτι ξεφύγει από τον έλεγχο, καλούν την αστυνομία και η αστυνομία απαντά. ... Με τον Δρ Ντάο, μόλις περίμεναν ένα ή δύο λεπτά, η αστυνομία του Σικάγο ήρθε στη σκηνή, συνειδητοποιώντας ότι δεν ήταν ποινικό θέμα. Ήταν ένα θέμα πολιτικής αεροπορικών εταιρειών που πραγματικά δεν έπρεπε να έχει παρέμβαση από κανέναν στην πόλη.
Οι αξιωματικοί της αεροπορικής ασφάλειας εκπροσωπούνται από το SEIU Local 73, του οποίου ο πρόεδρος, Dian Palmer, δεν ήταν δυνατό να σχολιαστεί. Ούτε το δικηγορικό γραφείο των Sweeney, Scharkey & Blanchard, που κατέθεσε την αγωγή.
Τρεις αξιωματικοί της αεροπορικής ασφάλειας επιβιβάστηκαν στην πτήση 3411 και έσυραν τον Ντάο στο διάδρομο, αφήνοντας τον γιατρό με τραύματα που οι δικηγόροι του περιέγραψαν ως σπασμένη μύτη, δύο σπασμένα δόντια και πρόβλημα στο ιγμόρειο που θα απαιτήσει χειρουργική επέμβαση.
Τάο και Γιουνάιτεντ στη συνέχεια διευθέτησε αυτή την αγωγή για ένα άγνωστο ποσό. Ο διακανονισμός περιελάμβανε συμφωνία να μην ζητηθούν αποζημιώσεις από τους φορολογούμενους του Σικάγο.
Το viral βίντεο του περιστατικού έγινε γρήγορα ένα διεθνές σύμβολο δυσαρέσκειας των επιβατών και μιας κοινωνικής αμηχανίας που έπληξε τη φήμη του Σικάγου ως διεθνούς τουριστικού προορισμού.
Δύο αξιωματικοί της ασφάλειας της αεροπορίας απολύθηκαν - και ένας αξιωματικός που είχε ανασταλεί παραιτήθηκε - για το ρόλο τους στο περιστατικό.
Σε μια δήλωση που εστάλη μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, η εκπρόσωπος του νομικού τμήματος Κρίστεν Καμπανμπάν είπε ότι η πόλη είναι ικανοποιημένη με την απόφαση του δικαστηρίου να απορρίψει αυτήν την ομαδική αγωγή.
Οι Αξιωματικοί Ασφάλειας Αεροπορίας… είναι ένα κρίσιμο στοιχείο στην πολυεπίπεδη προσέγγισή μας για την ασφάλεια και θα παραμείνουν ένα πολύτιμο εργατικό δυναμικό στα αεροδρόμια στο μέλλον, ειδικά καθώς συνεχίζουμε να κάνουμε σύγχρονες επενδύσεις ασφάλειας στις βελτιώσεις των αεροδρομίων μας, έγραψε.
Σχετίζεται με
Η Γιουνάιτεντ συμβιβάζεται με τον Δρ Ντέιβιντ Ντάο, ο οποίος ανασύρθηκε από το τζετ
Diele: