Η Navistar, η Traton της VW συμφωνούν σε πώληση 3,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων
Η δοκιμαστική συμφωνία θα συνδυάζει δύο κατασκευαστές φορτηγών που πρέπει να μοιραστούν το κόστος για τη νέα τεχνολογία.
Η εταιρεία κατασκευής φορτηγών Navistar International, με έδρα το Lisle, συμφώνησε την Παρασκευή να πουλήσει τον εαυτό της στην Traton, το τμήμα φορτηγών της Volkswagen, το οποίο θα αποκτήσει πρόσβαση σε πελάτες της Βόρειας Αμερικής, καθώς και οι δύο εταιρείες μοιράζονται το κόστος της νέας τεχνολογίας.
Η συμφωνία των 3,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων είναι αξίας 44,50 δολαρίων ανά μετοχή και καλύπτει το σύνολο εκτός από το 16,8% της Navistar που ήδη κατέχει η Traton. Υπόκειται σε τελικές αναθεωρήσεις και έγκριση από τα διοικητικά συμβούλια και των δύο εταιρειών.
Η Traton με έδρα το Μόναχο είπε ότι θα γλυκάνει μια προηγούμενη προσφορά των 43 δολαρίων ανά μετοχή στα 44,50 δολάρια. Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της Navistar, Troy Clarke, δήλωσε ότι θα δεχτεί αυτή την τιμή και ενημέρωσε την Traton τους δύο μεγαλύτερους μετόχους της, τον ακτιβιστή επενδυτή Carl Icahn και την MHR Fund Management, ένα hedge fund που διαχειρίζεται ο Mark Rachesky, να υποστηρίξουν την πώληση.
Η Traton νωρίτερα αυτή την εβδομάδα είχε ονομάσει την προσφορά των 43 $ ανά μετοχή την καλύτερη και τελική της τιμή που θα έληγε την Παρασκευή. Με μια πρόχειρη συμφωνία, η τιμή των μετοχών του Navistar εκτινάχθηκε σχεδόν 23% στη διαπραγμάτευση της Παρασκευής για να κλείσει στα 43,52 δολάρια.
Η πώληση θα σηματοδοτήσει μια νέα εποχή για το Navistar, το οποίο χρονολογείται από την ανάπτυξη του μηχανικού θεριστή από τον Cyrus McCormick το 1831. Από τα τέλη του 2019, η εταιρεία ανέφερε ότι είχε 13.300 υπαλλήλους παγκοσμίως.
Η Navistar παράγει μια πλήρη σειρά φορτηγών βαρέως τύπου, κινητήρες ντίζελ και τη μάρκα σχολικών και εμπορικών λεωφορείων IC Bus. Η Traton, με μάρκες όπως η MAN και η Scania, δραστηριοποιείται κυρίως στην Ευρώπη και τη Λατινική Αμερική. Αναζητούσε τρόπους για να κερδίσει επιχειρηματικές δραστηριότητες από τους μεγαλύτερους ανταγωνιστές Daimler και Volvo.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να καταλήξουμε σε συμφωνία αρχής για μια συναλλαγή μετά από εντατικές διαπραγματεύσεις με τη Navistar, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Traton, Matthias Grundler. Ανυπομονούμε να ολοκληρώσουμε τη δέουσα επιμέλειά μας και να λάβουμε τις απαραίτητες εγκρίσεις σε σχέση με αυτήν τη συναρπαστική συμφωνία, προκειμένου να καλωσορίσουμε το νέο μέλος της οικογένειας Traton.
Και οι δύο εταιρείες μοιράζονται το κόστος για την ανάπτυξη τεχνολογίας χωρίς οδηγό, αλλά αντιμετωπίζουν συνεχείς πιέσεις να επενδύσουν στη μείωση των εκπομπών.
Η Traton αναφέρει ότι έχει 82.700 υπαλλήλους παγκοσμίως. Εκτός από την έδρα της στο Lisle, η Navistar λειτουργεί ένα κέντρο δοκιμών και ανάπτυξης στο Melrose Park και σε άλλες τοποθεσίες στις ΗΠΑ, το Μεξικό και τη Βραζιλία.
Diele: