Ο Έλον Μασκ λέει ότι οι ήχοι κόρνας που μιμούνται κατσίκα 'έρχονται σίγουρα' στον στόλο της Tesla
Το 2019, ο Διευθύνων Σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας Έλον Μασκ έγραψε στο Twitter ότι νέα χαρακτηριστικά κόρνας ήταν στα σκαριά, όπως θόρυβοι κατσίκας και ήχοι κλανιάς.
Αν ακούσετε τον ήχο μιας κατσίκας που φυσάει στο δρόμο, μπορεί να είναι απλώς ένα Tesla.
Το 2019, ο Διευθύνων Σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας Έλον Μασκ έγραψε στο Twitter ότι νέα χαρακτηριστικά κόρνας ήταν στα σκαριά, όπως θόρυβοι κατσίκας και ήχοι κλανιάς.
Και αυτή είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου, είπε ο Μασκ τον Οκτώβριο.
Η εταιρεία δεν είχε αναφέρει την ενημέρωση από τότε.
Ωστόσο, την Παρασκευή, ένας ακόλουθος στο Twitter ρώτησε τον Μασκ εάν η ανάπτυξη της κόρνας ήταν ακόμη σε εξέλιξη και επιβεβαίωσε ότι οι νεότερες εκδόσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα κάνουν θορύβους για να ειδοποιήσουν το αυτοκίνητο μπροστά.
Αυτή η επιλογή θα είναι μόνο σε σχετικά πρόσφατα αυτοκίνητα, καθώς δεν είχαμε εξωτερικό ηχείο μέχρι πριν από περίπου ένα χρόνο. Μπορεί να αλλάξει εύκολα τον εσωτερικό ήχο, είπε ο Μασκ.
Δεν είναι σαφές τι είδους χρονοδιάγραμμα έχει στο μυαλό του ο Μασκ. Τα ηλεκτρικά οχήματα λαμβάνουν νέα χαρακτηριστικά περιοδικά μέσω over-the-air ενημερώσεων, παρόμοια με τα smartphone.
Είναι σημαντικό να θυμόμαστε επίσης ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δώσει στο παρελθόν ανεπιβεβαίωτες υποσχέσεις στο Twitter που τον οδήγησαν σε ζεστό νερό.
Το 2018, ο Μασκ ανάρτησε στο Twitter ότι παρέταξε την απαραίτητη χρηματοδότηση για να εξαγοράσει την Tesla ιδιωτική.
Η εξαγορά δεν έγινε ποτέ και η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς κατηγόρησε τον Μασκ για παραπλάνηση των επενδυτών. Ο Μασκ και η Τέσλα τελικά κατέληξαν σε συμφωνία 40 εκατομμυρίων δολαρίων και ο Διευθύνων Σύμβουλος παραιτήθηκε από πρόεδρος για τουλάχιστον τρία χρόνια.
Υπήρχε επίσης όρος ότι τα tweets του θα ελέγχονται εκ των προτέρων από την εταιρεία ως προς την ακρίβεια.
Η ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έφερε ξανά τον Μασκ σε μπελάδες το 2019, αφού έκανε tweet σχετικά με τους προβλεπόμενους αριθμούς παραγωγής της Tesla.
Η SEC ισχυρίστηκε ότι το tweet ήταν άλλη μια παραπλανητική δήλωση και η κατάσταση οδήγησε σε άλλη διευθέτηση.
Diele: