Η Uber απορρίπτει το ανώτατο όριο τιμών που πέρασε στη Χονολουλού

Melek Ozcelik

Ένας οδηγός της Uber στο Μίσιγκαν εξακολουθεί να βρίσκεται σε σοκ μετά τις ωμές και σεξουαλικές προβολές ενός αναβάτη κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου της Ημέρας της Εργασίας. Η Uber έχει αφαιρέσει οριστικά την πρόσβαση του αναβάτη στην εφαρμογή. | Φωτογραφία αρχείου AP



ΧΟΝΟΛΟΥΛΟΥ — Οι ηγέτες της Χονολουλού ενέκριναν ένα μέτρο την Τετάρτη για τον περιορισμό των τιμών που μπορούν να χρεώνουν οι υπηρεσίες μεταφοράς όπως η Uber και η Lyft κατά τη διάρκεια της αιχμής της ζήτησης, ένα όριο που οι εταιρείες λένε ότι θα ήταν ο πρώτος περιορισμός αυτού του είδους στις Ηνωμένες Πολιτείες.



Το μέτρο θα αποτρέψει την αύξηση των τιμών εάν οι αυξημένες τιμές είναι υψηλότερες από τον μέγιστο ναύλο που έχει ορίσει η πόλη. Οι δικηγόροι της Χονολουλού θα επανεξετάσουν το μέτρο προτού πάει στον δήμαρχο Κερκ Κάλντγουελ, ο οποίος θα έχει 10 ημέρες για να το υπογράψει σε νόμο, να επιτρέψει να γίνει νόμος χωρίς την υπογραφή του ή να ασκήσει βέτο.

Η Uber έστειλε email σε πελάτες σε όλο το νησί Oahu, όπου θα ίσχυε ο κανόνας, προτρέποντάς τους να αντιταχθούν στους κανόνες που θα επέβαλλαν απαρχαιωμένες απαιτήσεις τύπου ταξί στο rideshare.

Οι οδηγοί ταξί του Oahu έχουν διαφωνήσει με αυτούς που οδηγούν για εφαρμογές για κινητά που συνδέουν τους αναβάτες με τους κοντινούς οδηγούς. Οι εταιρείες ταξί παραπονιούνται ότι εταιρείες όπως η Uber και η Lyft δημιουργούν άδικους όρους ανταγωνισμού επειδή αντιμετωπίζουν λιγότερους περιορισμούς.



Η Uber ενημερώθηκε ότι η πόλη δεν έχει λάβει παράπονα καταναλωτών σχετικά με την αύξηση των τιμών, δήλωσε ο Tabatha Chow, ανώτερος διευθυντής επιχειρήσεων της εταιρείας για τη Χαβάη. Η Χονολουλού έχει τις υψηλότερες τιμές ταξί στη χώρα και η Uber είναι 40 τοις εκατό φθηνότερη, είπε στα μέλη του συμβουλίου την Τετάρτη.

Η άνοδος των τιμών συμβαίνει μόνο σε περιόδους αιχμής, όπως η ώρα αιχμής, οι νύχτες του Σαββατοκύριακου και τα μεγάλα γεγονότα, είπε, προσθέτοντας ότι οι ναύλοι μειώνονται όταν περισσότεροι οδηγοί είναι στο δρόμο.

Εάν οι βόλτες με την Uber και τη Lyft είναι φθηνότερες, τότε γιατί πρέπει να χρησιμοποιούν αυξημένη τιμολόγηση, ρώτησε ο Robert Deluze, ιδιοκτήτης του Robert's Taxis, ο οποίος είπε ότι οι εταιρείες μεταφοράς έχουν πλήξει την επιχείρηση ταξί.



Η δημοτική σύμβουλος Kymberly Marcos Pine, η οποία ψήφισε υπέρ των ορίων, είπε ότι ανησυχούσε όταν άκουσε ότι οι ναύτες του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ που αποβιβάζονταν από τα πλοία στο Περλ Χάρμπορ πρόσφατα χρεώθηκαν έως και 221 $ για να φτάσουν στο Waikiki όταν μια βόλτα με ταξί ήταν 44 $. Ως σύζυγος ενός ναυτικού, είπε ότι θέλει να προστατεύσει τα μέλη της υπηρεσίας από την αύξηση των τιμών.

Η Uber ανέφερε σε ένα ενημερωτικό δελτίο ότι η άνοδος της τιμολόγησης δίνει στους οδηγούς το κίνητρο να εργάζονται σε πιο πολυσύχναστες περιοχές, γεγονός που μειώνει τον χρόνο αναμονής για τους αναβάτες και διασφαλίζει την αξιοπιστία.

Οι αναβάτες και οι οδηγοί που υπέβαλαν μαρτυρίες κατά του μέτρου είπαν ότι τα ταξί δεν είναι τόσο αξιόπιστα ή προσιτά όσο οι εταιρείες μεταφοράς.



Η οδηγός της Uber, Λίζα Γκονζάλες, έγραψε ότι οδηγεί για να συντηρήσει την εξαμελή οικογένειά της. Κατά τη διάρκεια της αύξησης των τιμών, οι επιβάτες έχουν την επιλογή να αποδεχθούν ή να απορρίψουν το κόστος, είπε, και ότι βασίζεται στην προσφορά και τη ζήτηση.

Αξιωματούχοι της Uber και της Lyft κατέθεσαν σε επιτροπές του Δημοτικού Συμβουλίου τον περασμένο μήνα ότι το ανώτατο όριο στην αύξηση των τιμών θα ήταν ο πρώτος τέτοιος περιορισμός για τις εταιρείες στη χώρα, ανέφερε η Honolulu Star-Advertiser.

Όταν η ζήτηση για βόλτες είναι μεγαλύτερη από τον αριθμό των οδηγών στο δρόμο, οι επιβάτες μπορούν να πληρώσουν ένα επιπλέον ποσοστό πάνω από το βασικό ποσό της διαδρομής, δήλωσε η Lyft σε μια δήλωση που εξηγεί την τιμολόγηση της Prime Time.

Μια βόλτα 6 $ θα μετατραπεί σε μια διαδρομή 9 $ κατά τη διάρκεια της τιμής Prime Time 50%, ανέφερε η δήλωση, προσθέτοντας ότι προσθέτει μόνο ένα ποσοστό στο υποσύνολο της διαδρομής, το οποίο υπολογίζεται πριν από τυχόν άλλες χρεώσεις ή πρόσθετα ποσά.

Ο πρόεδρος του Συμβουλίου Έρνι Μάρτιν είπε ότι έγραψε το μέτρο για να διασφαλίσει ότι οι καταναλωτές δεν θα πληρώσουν παράλογη τιμή. Είπε ότι οι εταιρείες θα εξακολουθούν να μπορούν να εφαρμόζουν αυξανόμενες τιμές - ή όπως προτιμά να την αποκαλεί, επιθετική τιμολόγηση - εντός ορίων.

Το μέτρο θα δώσει προτεραιότητα σε εθνικό επίπεδο, είπε: Και άλλες πόλεις παλεύουν με αυτό.

Το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της πόλης θα είναι επιφορτισμένο με τον καθορισμό της μέγιστης τιμής. Ο αναπληρωτής διευθυντής Randy Leong είπε στα μέλη του συμβουλίου ότι το τμήμα αντιτίθεται στον καθορισμό του ορίου, αλλά θα το κάνει εάν γίνει νόμος. Είναι δύσκολο να υπαγορεύσεις στις επιχειρήσεις τι μπορεί να χρεώνουν, είπε.

Η Uber εξέδωσε μια δήλωση μετά την ψηφοφορία λέγοντας ότι, εάν εφαρμοστεί, το νομοσχέδιο θα περιορίσει τις επιλογές των καταναλωτών και θα θέσει σε κίνδυνο τη διαθεσιμότητα της υπηρεσίας Uber στο Oahu.

Diele: